摩擦塊的類型
盤式制動摩擦塊:主要應用于盤式制動系統(tǒng),一般呈塊狀,通過制動卡鉗固定在制動盤兩側。當制動時,制動卡鉗內的活塞推動摩擦塊夾緊制動盤,產生制動力。盤式制動摩擦塊具有制動響應快、散熱性能好、制動穩(wěn)定性高等優(yōu)點,廣泛應用于各類轎車、輕型客車和部分載貨汽車上。

鼓式制動摩擦塊:用于鼓式制動系統(tǒng),通常呈弧形,安裝在制動鼓內部。制動時,制動蹄片上的摩擦塊在制動凸輪或制動輪缸的作用下向外張開,與制動鼓內壁接觸,產生摩擦力使車輪制動。鼓式制動摩擦塊具有制動力大、成本低等特點,但散熱性能和制動穩(wěn)定性相對較差,常用于一些載貨汽車、大型客車以及部分小型汽車的后輪制動系統(tǒng)。 |